Аэропорт в ставропольском крае, Аэропорты Ессентуков, Ставропольский край — описание, адреса, отзывы
Каждый раз хочу сказать не пару ласковых тому кто придумал выездную систему, нет оплаты на месте, если кто не успел создаёт пробку, чтоб бы вернуться обратно 1 км оплатить, выезжать будет минут 10 чтобы отодвинуть назад задние машины, к тому времени и у них истечёт бесплатное пребывание, а на месте оплаты нет только возвращатся, реально такую тягомотину придумали, народ стоит по обочине что бы заехать и выехать быстро, для меня это вообще позор перед любльми приезжими стыдно, на каком основании и почему с нас за въезд деньги берут???? Сергей Смирнов. Многие пассажиры из Ставрополя вынуждены пользоваться услугами других аэропортов.
Очень чисто, аккуратно. Вежливые и приветливые сотрудники. Всегда можно перекусить и выпить кофе. Правда добраться можно, скорее всего только на такси, в принципе не дорого, но главное не попасть в пробки!!! Шестаков Кирилл Викторович. Аэропорт хороший я живу неподалёку в Ст. Новотроицкой был там много раз Персонал хороший время ожидания хорошее расположен не очень мне до него ехать 1 час и 3 минуты долговато Чисто Самолёты хорошие администрацию правда сменили и рейсы отменили на зиму из за погодных условий а так аэропорт хороший в Шереметьево был но он конечно ещё лучше самый загруженный маршрут по авиарейсам это Ставрополь Москва Шереметьево на этом у меня всё спасибо до свидания.
Axel Gold. Старый аэропорт, очень маленький по размеру. Телетрапов и всего что вы привыкли видеть в больших аэропортах здесь нет. В зоне вылета очень мало сидячих мест, перед регистрацией толкучка при двух вылетах примерно в одинаковое время. Зал повышенной комфортности есть, но о том, что вход в него отдельный, снаружи аэропорта можно узнать только пройдя все досмотры и оказавшись в «стерильной зоне», соответсвенно выйти обратно и пройти все заново- вряд ли будет желание.
Рядом идет строительство нового аэропорта, но когда оно будет закончено- никто не сможет вам сказать. Заезд на территорию по пропускам, бесплатно 15 мин.
Есть парковка на территории, но не охраняемая. Маленький региональный аэропорт без изысков, но и без фатальных проблем. Зал ожидания очень маленький, с двумя рейсами уже нет сидячих мест. Есть кафе, вендинг, сувениры. Но тут и не бывает больше двух рейсов подряд. На въезде мерах в трехстах стоит шлагбаум, перед которым очередь из машин. На территории подъезд к самому терминалу перекрыт, все паркуются и подбирают пассажиров на перекрестке.
Люди фактически бегают с вещами по дороге между машинами. Сыщиков Иван Иванович. Хороший аэропорт. Oleg Vorontsov. Небольшой, зато свой родной и уютный аэропорт.
Много лет летаю в Москву из Ставрополя. Аэропорт со своими недостатками хорошо бы улучшить дорожное покрытие и территорию вокруг здания и достоинствами чистые туалеты, в отличии от Минводского аэропорта. Сотрудники строгие, но вежливые. Мариша С. Аэропорт очень маленький , несмотря на его "международность".
Заграница- это Турция. Состояние зданий и помещений хорошее, чисто. Персонал симпатичный и вежливый. Кстати сказать, люди на Ставрополье дружелюбные и внимательные практически повсеместно во всех службах и организациях, с которыми мне пришлось столкнуться. В связи с тем , что рейсов немного, ожидание рейсов недолгое, нет особого столпотворения. В зоне посадки места для сидения есть для всех.
Там же есть маленький на три стола кафетерий. Кофе приличный, мороженое недорогое. Желаю работникам аэропорта спокойной работы, а пассажирам- безопасных полетов. Константин М. Ставропольский аэропорт совсем небольшой и видно, что здание еще советское, пережившее реновацию.
Чисто и кульно. Но места мало, примитивный зал выдачи багажа и всего 2 унитаза в мужском туалете зоны прилета!? Антон Ярыгин. Рядом с терминалом строится новый. Возлагаю большие надежды, что очереди в аэропорту исчезнут, будет больше места для парковки, новые подъезд к аэропорту и прямой трансфер в Ставрополь. Всё на высоте, так сказать, даже в нынешнем терминале, но ожидается большее. Сервис на высоте, всё понравилось.
Время ожидания стандартное, как по мне. В общем и целом: пять из пяти. Аэропорт после ремонта сильно преоброзился персонал вежливый,залы ожидания чистые и комфортные,парковка удобная чаще всего места есть.
Для небольшого города аэропорт на высшем уровне!!! Был во многих городах и аэропортах так как работа в разъездах есть с чем сравнивать. Приятно удивлён Администрации отдельный лайк. Небольшой зал аэропорта, кресел достаточно, учитывая небольшую загрузку рейсов. Все досмотры прошли спокойно и оперативно. Очень небольшой ассортимент буфетов, видимо, с расчетом, что люди едут из дому.
Автоматы с кофе и продуктовой мелочью и в зале ожидания и в зале вылета. Есть розетки для зарядки гаджетов. Погрузка в самолет быстрая, в моей практике - самая быстрая летаю пару раз в год по стране , что приятно удивило.
Дамир Волков. Один из самых маленьких и неудобных терминалов во всей России, на мой взгляд Вроде бы Ставрополь - не деревня, нормальный большой город Так почему аэропорт размером с деревенскую автобусную станцию?
Телефон зарядить негде, мест сидячих в преддосмотровой зоне мало Пыль везде, сиденья грязные Короче, мрак Был очень неприятно удивлен и огорчён таким вот состоянием воздушной гавани Асфальт на площади перед аэропортом разбит, идёшь и вспотыкаешься При всем при этом ещё и платная парковка на территории Это конечно вообще финиш Ирина Л.
Сидячих мест для всех,находящихся в зоне вылета не хватает. Сидения не протираются или протираются очень редко, на них пролили что нибудь и это что нибудь остаётся на протяжении всего дня, а может и не одного.
Также на полу, пролили и лужа полдня стоит,в неё наступают и разносят по всему терминалу. Как и когда объявляют посадку и через какой выход неизвестно. Догадываешься, что нужно идти на посадку, когда уже первый автобус отъезжает, причем весь зал не слышал данного объявления!!!
Аэропорт не вызвал каких- либо отрицательных эмоций, как и персонал - вежливые и спокойные сотрудники. Но добраться до аэропорта от автовокзала в день вылета 11 ноября отказалось очень непросто.
Заявленную маршрутку с интервалом движения 11 минут прождала больше часа, параллельно вызвала местное такси, диспетчеры которого за полчаса не нашли свободной машины, зато Яндекс такси за рублей приехало в течение 10 минут, и вежливый водитель с комфортом доставил меня к слабоосвещенному зданию аэровокзала.
Отсюда вывод, что городские власти города Ставрополя не очень заботятся об удобстве жителей и гостей города и престиже краевой столицы. В сравнении с аэропортами мегаполиса - вообще несравнимо, хоть у него статус международного. Современный терминал только строят, поэтому зал маленький, кафе как таковых нет, только киоски с водой и холодными бутербродами.
В зоне ожидания после регистрации 3 зала, посадочных мест более чем достаточно, можно не торопиться, место точно найдете. Доставка к самолёту только на автобусе, который едет метров 30 дольше ожидание. Дорога из аэропорта единственная с парковкой прямо у терминала. До Ставрополя на машине мин. Sergey Skosarev. Отличный аэропорт полностью устраивает чуть маловат зона вылета в остальном отлично. Персонал просто умницы все быстро и четко во всем помогут. Андрей Рябов. Аэропорт в городе Ставрополь оставил приятное впечатление.
Несмотря на небольшой размер, он чистый и аккуратный. Однако, автобусы, курсирующие в аэропорт, дребезжат, и места для ожидания не так много. В целом, это хороший аэропорт для быстрых и удобных перелетов. Майя Фролова. Маленький аэропорт, если народ на два рейса, то зал ожидания полный. Но зато в зале есть кафе и магазинчики с сувенирами. Из минусов - провожающим смысла нет ехать, там сразу после входа регистрация и проход в зал ожидания. Первый аэропорт будет лучше для тех, кто летит из-за границы.
Второй понравится тем, кто прилетает из другого региона и хочет попасть прямо в центр края. Ставрополье относится к тем регионам России, куда удобнее летать не в аэропорт столицы региона, а на периферию. Так уж получилось, что самое интересное там в агломерации вокруг Пятигорска, поэтому основной достойный внимания аэропорт расположен в Минеральных Водах.
Прилетать в сам Ставрополь не так удобно, а тут еще и железная дорога рядом, можно пересесть на поезд до Новороссийска или Махачкалы. Мне показалось, что он похож на в меру ухоженный провинциальный аэропорт.
Чистенько, малолюдно, если прилетать в низкий сезон. Нет суеты, которая - обычное дело в столичных аэропортах. Нашел сеть бесплатного wifi, но не смог подключиться к ней. Зато на втором этаже можно полюбоваться на макет Кавказа. Этим летом регулярно летала по маршруту Москва-Ставрополь в командировки.
Опыта перелетов у меня до этого не было, и конечно, я пыталась найти советы от бывалых путешественников. Но оказалось, что в интернете информации по этому вопросу мало, или же она давно устарела, поэтому делюсь своим опытом. В Ставропольском крае всего два аэропорта. И между ними расстояние небольшое, около км, поэтому выбирать вам. Летом я летала каждые две недели в этот край, поэтому попробовала оба варианта:. Аэропорт также называют Воротами Северного Кавказа, потому что он удобно расположен по отношению к городам-курортам КВМ.
Находится аэропорт всего в 4 километрах от центра города и в 28 км от Пятигорска, центра Северо-Кавказского Федерального округа. Первое впечатление было вполне положительное: персонал вежливый, терминал чистый, на территории аэропорта есть WI-FI. Но при выходе из аэропорта меня огорчило состояние дороги.
Чемодан, который должен был спокойно и непринужденно катиться, пришлось тащить за собой. Далее впечатление испортили местные таксисты-бомбилы, которые всеми возможными способами пытались уговорить поехать с ними. Немного расскажу о планировке аэропорта. Зал прилета находится в отдельном здании, а не в главном корпусе с залами вылета.
Также имейте в виду, что в зал прилета никого не впускает. Меня встречала подруга, которая в течение получаса ждала меня на улице, намокнув под дождем. Если у вас будет свободное время, то обязательно поднимитесь на второй этаж аэропорта.
Там вы сможете наблюдать во всей красе взлетно-посадочную полосу, а еще фишку - макет Кавказского хребта и информационные данные. Я задержалась там надолго, макет меня поразил своим масштабом и проработанностью деталей.
С улицы аэропорт вполне цивильный, у входа находится фонтан и лавочки. Достаточно много парковочных мест, действует карточная система на въезде и выезде, которая позволяет бесплатно находиться на территории в течение 15 минут.
Воспользоваться услугами маршрутного такси можно только в дневное время с 6. Остановка находится сразу при выходе из аэропорта, напротив фонтана. Выходить нужно на остановке "Рынок Руслан". Билет покупать не нужно, потому что ходит обычная городская маршрутка и оплата производится при выходе. Доехать до центра можно и на такси. Сразу советую остерегаться местных бомбил, которые окружат Вас при выходе из аэропорта.
Они разводят приезжих, которые не имеют представления куда и сколько ехать, называя заоблачные цены в рублей. Можно воспользоваться следующими службами такси:. Если воспользуетесь услугами официального такси, то хорошо сэкономите и заплатите не более рублей. Перелет дался мне очень тяжело, поэтому уставшая я хотела скорее уже добраться до гостиницы. Меня приободрило то, что аэропорт новый и чистый, при этом очень маленький. Самолеты здесь ходят только по маршруту Ставрополь-Москва и ооочень редко до Стамбула, поэтому потеряться здесь невозможно.
Стоек регистрации хватает, и очередей здесь нет. Я получила свой багаж в течение 10 минут и довольная пошла на выход. Здесь существует проблема с отдельным залом прилета, как и в Минеральных Водах. Встречающих не запускают внутрь не под каким предлогом: дождь, снег или град, но придется стоять под открытым небом. Обрадовало наличие мини-буфета и стоек для зарядки телефона. В середине х годов были предприняты попытки туроператоров наладить чартерные рейсы в Анталью с Оренбургскими авиалиниями и Стамбул с Грозный Авиа , однако дальше пары рейсов, в силу озвученных выше причин, история не получила продолжения.
Туроператорам было предложено воспользоваться услугами аэропорта Минеральные Воды , «родного» для Кавминводыавиа. Городской транспорт в аэропорт не ходил, добраться из города в аэропорт в эти годы возможно было только на такси или личном автомобиле.
В конце г. На должность Генерального директора был назначен Виталий Ненашев. Положительные изменения не заставили себя ждать:. В итогам голосования ставропольскому международному аэропорту было присвоено имя полководца Александра Васильевича Суворова за него проголосовало человек [4] [5]. Аэропорт Ставрополь I класса, аэродром — класса «B». Площадь аэропорта составляет га, из которых 51 га - искусственные покрытия, а га - грунтовые.
Расчётная пропускная способность аэропорта 18 рейсов в сутки, в том числе шесть международных рейсов.
Оснащение аэропорта и взлётная полоса, сертифицированная для приёма самолётов с низкорасположенными двигателями, позволяет принимать большинство типов воздушных судов. Для обслуживания среднемагистральных самолётов предусмотрено 11 стояночных мест.
Аэропорт Ставрополь имеет допуски [18] на приём следующих типов самолётов:. Аэродромный комплекс располагает несколькими взлётно-посадочными полосами ВПП [19].
Аэропорт располагает собственной Авиационно-технической базой АТБ , позволяющей обслуживать транзитные воздушные суда. Ранее она обслуживала и базировавшийся в Ставрополе объединенный авиаотряд, для чего имеются:. Склад горюче-смазочных материалов ГСМ состоит из "прирельсового склада" емкостью кубических метров на железнодорожной станции Палагиада в городе Михайловске и "расходного склада" емкостью кубических метров на территории аэропорта, связь между которыми обеспечивается посредством трубопровода.
Современное здание аэровокзала было введено в эксплуатацию в году, пропускная способность аэровокзального комплекса составляет человек в час внутренние рейсы пассажиров в час Сектор А и для международные рейсы пассажиров в час Сектор Б. В году была произведена реконструкция аэровокзала и введен в эксплуатацию транзитный зал на пассажиров, позволившая разделить потоки прибывающих и убывающих пассажиров на международных рейсах.
Потенциальная пропускная способность — тысяч человек в год. В связи со значительным ростом пассажиропотока максимум пассажирооборота был достигнут в году — тысяч человек [21] , в году правительством Ставропольского края было принято решение о строительстве нового терминала площадью 6 квадратных метров и пропускной способностью человек в год. Ввод в строй запланирован на весну года. На территории аэропорта имеется также грузовой склад объёмом м 3 , позволяющий обрабатывать до 35 тонн груза в сутки.
Материал из Википедии — свободной энциклопедии. У этого термина существуют и другие значения, см. Ставрополь значения. Дата обращения: 23 апреля Архивировано 8 мая года. Дата обращения: 27 ноября Архивировано 17 июня года. Дата обращения: 5 декабря
