Черное море аэропорты, Аэропорт Барнаула вновь открыл рейсы на Черное море
Главное, познакомится с правилами. Время в пути из Москвы или Санкт-Петербурга часа. Можно доехать до Геленджика сразу на автобусе. Инфраструктура, обслуживание курорта — на высоте, но и цены здесь не маленькие.
В истории аэропорта это новое направление, говорится в сообщении.
Как рассказали «Живой Кубани» в пресс-службе аэропорта, о начале выполнения чартерной программы по маршруту «Амман-Сочи» было объявлено в рамках презентации российско-иорданского проекта «Караван».
Регулярные рейсы в столицу Иордании стартуют в воскресенье 26 июня года. Полеты будут выполняться на Boeing авиакомпании «Fly Jordan Airlines».
Каждый рейс сможет доставить к месту назначения пассажиров. Уверены, что новое направление будет очень востребовано у туристов из Иордании и станет большим шагом на пути развития туристических потоков между Краснодарским краем и Иорданским Хашимитским Королевством, - отметил представитель Министерства туризма Иордании Лума Хатиб.
По данным пресс-службы аэропорта Сочи, рейсы будут выполняться один раз в неделю по воскресеньям. Вылет из Аммана в Сочи по в Прилет в Сочи в Обратный вылет из аэропорта Сочи в столицу Иордании в Время в пути составит 2 часа 40 минут.
Сегодня аэропорт Сочи активно развивается как международный хаб, предоставляя россиянам различные варианты для путешествий по России и за границу.
Полеты в Иорданию откроют новые возможности для развития туристического потенциала Сочи не только для российских, но и для иностранных туристов. Также, привлечение нового перевозчика поможет аэропорту частично компенсировать потери пассажиропотока по отношению к году, - отметил генеральный директор ГК «Аэродинамика» Алексей Старостин.
Нужно честно признать - если не возобновится авиасообщение, Крым может ожидать туристический провал. Уже сейчас мы видим эффект бутылочного горлышка, связанного с поездами - все билеты в Крым раскуплены на месяцы вперёд, а добавленные вагоны и составы не смогут обеспечить спрос полностью. Не говоря о других вопросах, связанных с длительностью маршрута и его комфортом.
Основная проблема в том, что "на западном фронте - без перемен". Идут военные действия, спецоперация, в таком положении многие просто отказываются ехать, как в Крым, расположенный на границе с Украиной, так и куда-либо отдыхать вообще, и ожидают восстановления мира и финансового если не благополучия, то хотя бы равновесия. Конечно, часть туристов приедет в любом случае, но никаких рекордов не ожидается, об этом говорят здравый смысл и логика, нужно смотреть правде в глаза.
Уже сейчас многие гиды, как и я, столкнулись с огромной проблемой отказов бронированных туров на апрель и май. Так как мы не знаем, запустят ли к лету или вообще в этом году авиасообщение с Крымом или югом России в целом, можно сделать вывод, что основной удар примет и уже принимает на себя железнодорожный транспорт.
К сожалению, то, что я вижу - забитые под завязку поезда и отсутствие билетов или минимальное их количество уже почти до лета. Всё это говорит о том, что ситуация на грани.
Люди планируют отпуск за год и полгода, а получают отмену рейсов на самолёт и полную безальтернативность способов путешествия в Крым. А если альтернативы и есть, то перекрывают здравый смысл.
Сейчас я еду в поезде из Москвы в Симферополь, здесь люди совершенно разного достатка, которым пришлось под завязку ютиться в плацкарте. Многие чудом, как я, успели взять последние билеты в добавленные вагоны - у нас 18 вагон.
А многие не успели и уже никуда не поедут, просто потому что билетов и дополнительных поездов на эти даты нет. Сейчас я слушаю ребят в плацкарте, которые просто в шоке от того, что ехать в Крым нужно с двумя ночевками на поезде, и это из Москвы, что уж говорить про Урал, Сибирь, Дальний Восток. К сожалению, несмотря на то, что в прошлом году время, затрачиваемое из Москвы на поезде, сократилось примерно на пять часов, этого недостаточно, и комфортом тут не пахнет, скорее чем-то другим.
Очень интересный факт: сейчас, когда Крым стал частью Российской Федерации, люди едут не только в сторону полуострова, отдыхать, но и на материк - у многих бизнес, новая работа, новые подрядчики. Вокруг меня ехали только крымчане, даже отдыхающих в вагоне было не так много, как самих жителей полуострова. Хотел им рассказать про экскурсии по горам Крыма и многодневные походы, но понял, что не на тех напал. Но это никого не спасёт, люди не поедут издалека, например, из за Урала.
Переплачивать за Крым и море, чтобы из двух недель своего отпуска потратить неделю только на дорогу, а то и больше - сомнительное мероприятие. Тут, конечно, нужно оговориться, что я имею в виду обычных граждан, а не тех, у кого ведомственные путевки.
Обычный работающий человек просто не может себе позволить тратить столько времени на дорогу. Да, конечно, не без исключений, да, бабушки и дедушки с внуками, у них времени больше, и, вполне вероятно, они могут себе позволить такое приключение. В Крым можно добираться с пересадками, долетев до Сочи, Ставрополя или Волгограда, но будут некоторые сложности.
Проще просто прилететь в Сочи и открыть для себя Краснодарский край и Абхазию, а вот там, в свою очередь, точно будет повышение тур потока, так как аэропорт в Адлере работает и ходят поезда. Всего же в Украине около двадцати аэропортов, которые находятся на консервации или не эксплуатируются по иным причинам.
Так, аэропорт Ужгорода не может принимать рейсы в связи с отсутствием соответствующего соглашения со Словакией. А аэропорт Мариуполя не принимает рейсы из-за близости зоны АТО. Президент Владимир Зеленский и глава правительства Нидерландов Марк Рютте 1 марта подписали двустороннее соглашение о сотрудничестве в сфере безопасности. На днях в москве под председательством главы русской православной церкви кирилла состоялся соборный съезд так называемой Международной общественной организации «Всемирный русский народный собор» ВРНС , на котором приняли программный документ под названием «Настоящее и будущее русского мира».
Перейти к содержимому. Жизненный уровень переселенцев за последние три месяца ухудшился.
