Электричка ундол москва, Расписание электричек в Москве
Владимир на Нижний Новгород. Ниже на карте показан оптимальный автомобильный маршрут. Ну слава Богу, наконец-то!
Центральную часть акцентировали две башенки, главный вход в здание вокзала отмечался двухколонным портиком. На первом этаже располагались пассажирские и багажные залы, второй этаж был отведён под служебные помещения. Позади вокзала были построены три пассажирские платформы, перекрытые металлическими навесами [4]. В х годах была задумана реконструкция Курского вокзала, и для выбора проекта были проведены сперва международный, а затем всесоюзный конкурсы, в жюри которых вошли Григорий Бархин , Моисей Гинзбург , Лев Руднев.
Среди конкурсных проектов была заявка архитектора Ивана Фомина , предложившего поднять уровень земли под вокзалом, а над путями перекинуть огромную арку с полупрозрачными сводами.
Однако было решено ограничиться реставрацией существующего здания в классическом стиле, которую выполнил бывший помощник Фомина, архитектор Георгий Волошинов [10] [6]. В — годах Волошинов всё же провёл радикальную реконструкцию здания при участии молодых архитекторов В. Евстигнеева, Н. Казачинского и Л.
По признанию Волошинова, новый проект был вдохновлён вокзалом Термини в Риме. Бархина же отмечала, что проект Курского вокзала заимствовал элементы её проекта вокзала в Софии. Новое здание получило метровый остеклённый фасад, разлинованный сеткой алюминиевых переплётов, и оригинальную складчатую крышу с 9-метровым козырьком.
Старое здание было фактически включено в состав нового, сохранив архитектурный декор в его центральной части, убранство в одном из залов ожидания и фасад, обращённый к железнодорожным путям. Молодые архитекторы намеревались использовать в проекте необработанный бетон , но по указанию главного архитектора Москвы Михаила Посохина здание было облицовано мрамором.
В окончательный проект также не вошли остеклённые полосы между пролётами крыши, которые обеспечили бы проникновение солнечного света, и этажный гостиничный комплекс на южной стороне привокзальной площади. Тем не менее, новый вокзал стал крупнейшим в стране [10] [6] [9] [11]. В х годах архитектор Виктор Лебедев спроектировал трёхъярусную привокзальную площадь с автомобильной стоянкой на нижнем уровне и магазинами на верхнем, но размер парковки посчитали избыточным, и от строительства отказались.
Впоследствии в году связанная с мэром Москвы Юрием Лужковым строительная компания «Ингеоком» построила на привокзальной площади торгово-развлекательный центр «Атриум», загородивший вид на вокзал со стороны Земляного вала [10] [6]. Внесён в Красную книгу Архнадзора электронный каталог объектов недвижимого культурного наследия Москвы, находящихся под угрозой , номинация — угроза сноса [12].
С года станция была закрыта для грузовых операций, а код ЕСР был изменён с на [13]. В связи с необходимостью двукратного увеличения пропускной способности для организации движения по линии МЦД-4 и сокращения интервалов движения поездов в рамках комплексной реконструкции участка Москва-Каланчёвская — Москва-Пассажирская-Курская — Нижегородская в году началась реконструкция платформ Курского вокзала.
Также выполнено обновление путевой инфраструктуры станции Москва-Пассажирская-Курская. Вокзал Нижегородской железной дороги был построен в году, это был второй вокзал в Москве. Вокзал был построен вне городской черты, за Камер-Коллежским валом , в 7-м квартале Рогожской части у Покровской заставы по левой стороне Нижегородской улицы.
Это расположение лично выбрал министр путей сообщения Павел Мельников из-за необходимости скорейшей организации пассажирского сообщения. Кроме того, земля на территории Московского уезда стоила дешевле, а налоги и требования к организации труда были заметно мягче, чем в черте Москвы. Учредитель вокзала, Главное общество российских железных дорог намеревалось в будущем получить земли ближе к центру города, поэтому в документах указывало вокзал как временный, неохотно выделяло средства на строительство и ограничилось одноэтажным деревянным зданием по проекту архитектора Максимилиана Арнольда [16].
С ростом числа пассажиров у Нижегородского вокзала появились 2 пристройки, но этих мер было недостаточно: требовался новый вокзал. Обсуждение его строительства затянулось на 30 лет, рассматривались участки на Гороховой улице или Садовом кольце , предлагалось объединение Нижегородского вокзала с Николаевским за счёт строительства ветки Николаевской железной дороги через пути Ярославской до станции Кусково и дальше на Нижний Новгород , но профинансировать подобное Главное управление российских железных дорог не могло.
Ситуация разрешилась после выкупа Нижегородской железной дороги государственной казной в году и образования Московско-Курской, Нижегородской и Муромской железной дороги : в году Нижегородский вокзал был закрыт, а поезда направлены на новый Курский вокзал.
После этого Нижегородский вокзал использовался только для грузовых и воинских поездов, а для удобства пассажиров вблизи товарной станции Москва-Курская в Рогожской части была устроена платформа, где останавливались все, кроме скорых, пассажирские поезда. Здания станции и линия до неё были ликвидированы в х годах с началом массового жилого строительства в этом районе. В северной части станции находится кирпичное здание вагонного депо, постройки приблизительно года.
В середине х заходящие в него пути были разобраны, на их месте построены офисы. В е годы здание стояло заброшенным. С декабря года [17] здание вагонного депо перестраивается под размещение ресторанов под названием «Транспоттер» [18]. Макаров, С. Труханов, А. Бровкин, Д. Шишиков, А.
Левин, Н. Мороков [19]. Курский вокзал до реконструкции имел 9 пассажирских платформ включая 4 тупиковых и 17 путей, включая 7 тупиковых и 10 проходных на Алексеевскую соединительную линию. Двухпутная линия на Курск и трёхпутная на Нижний Новгород уходят на юго-восток, а четырёхпутная Алексеевская соединительная линия , соединяющая вокзал с линиями на Санкт-Петербург , Волоколамск и Смоленск , уходит на север. Линии Курского и Горьковского направлений идут параллельно около трёх километров от вокзала, а далее разветвляются в сторону юга и востока соответственно.
Пути Горьковского направления заканчиваются тупиками, при объявлении отправления пригородных поездов следует информация о тупике, из которого идёт поезд, номера платформ в тупиках не используются. Отсчёт номеров платформ основного перрона ведётся в направлении с запада на восток, от здания вокзала [20]. Над каждой платформой имеется навес [21]. Проход к платформам основного перрона, откуда отправляются поезда дальнего следования, электропоезда Курского направления и линии МЦД-2 — через два пешеходных тоннеля, с нижнего этажа вокзала.
Выход к тупикам Горьковского направления находится в правом крыле здания вокзала, на первом этаже [20]. Курский вокзал Москвы — один из лидеров по пассажиропотоку. Ежемесячно здесь обслуживается более 6,5 миллионов пассажиров. Каждый месяц в году пассажирским терминалом станции Москва-Курская обрабатывалось 11 человек, из которых 9 пассажиров пришлось на пригородное сообщение и 1 человек перевезено поездами дальнего следования [22].
С 29 мая года 27 пар поездов перенесены на Восточный вокзал [23] [24]. Транзитом через станцию идут поезда, соединяющие Санкт-Петербург с другими городами России и соседних стран. В летнее время также назначаются дополнительные поезда на Анапу , Ейск , Новороссийск , Нижний Новгород , а также скоростные электропоезда типа «Ласточка» до Иваново.
Поезда Горьковского направления отправляются с первой низкой платформы. Часть поездов через соединительную ветвь Царицыно — Бирюлёво-Товарная идут на Павелецкое направление. Все поезда дальнего следования идут с основного перрона 5 платформ, используется 9 путей. Большинство пригородных поездов Курского направления идёт через Москву-Курскую транзитом через остановки: Москва-Каланчёвская , Рижская , далее на Рижское до 21 ноября года также Смоленское направление. Отправляются с основного перрона.
Пригородные поезда Горьковского направления шли из тупиков иногда приходили и на первую платформу, чаще всего при следовании в депо Перерва. По состоянию на март года с вокзала отправлялись пригородных поездов по будням по выходным на Горьковское направление, — на Курское направление и — на Алексеевскую соединительную ветвь, из них по маршруту линии МЦД-2 в сторону Подольска отправляется 86 поездов по будням 85 по выходным , в сторону Нахабино — 84 поезда по всем дням [25].
С 21 ноября года в связи с запуском Московских центральных диаметров транзитное движение на Смоленское направление приостановлено, а поезда следуют с Курского на Рижское направление регулярно по тактовому расписанию [26] [27].
Станция является частью линии МЦД С года транзитное движение пригородных электропоздов с Курского направления на Рижское было прекращено. Теперь движение на Рижское направление осуществляется уже только непосредственно с помощью МЦД В Горьковском направлении электрички идут в Балашиху 15 , Владимир 4—5, в том числе экспрессы , Железнодорожную 22—45, в том числе экспрессы , Захарово 17—18 , Крутое Орехово-Зуево 14, в том числе экспрессы , Петушки 14—17 , Фрязево 9—10 , Электрогорск 11— Новые платформы оборудованы лифтами и эскалаторами.
С нижнего этажа вокзала можно попасть в совмещённый вестибюль станций метро «Курская» Арбатско-Покровской и Кольцевой линий. К тупикам Горьковского направления удобнее выходить через совмещённый вестибюль станций « Чкаловская » и « Курская » Кольцевой линии, находящийся в м от вокзала на улице Земляной Вал. На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта [28] :. Если даже ты пойдёшь налево — попадёшь на Курский вокзал; если прямо — всё равно на Курский вокзал; если направо — всё равно на Курский вокзал.
Поэтому иди направо, чтобы уж наверняка туда попасть. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. У этого термина существуют и другие значения, см.
Курский вокзал значения. Запрос «Москва-Курская» перенаправляется сюда; см. Запрос « Москва-Пассажирская-Курская » перенаправляется сюда. На эту тему нужно создать отдельную статью. Схема Московского метрополитена. Курско-Рижский диаметр. Условные обозначения. Покровское-Стрешнево закрыта. Калужско-Нижегородский диаметр. Алексеевская соединительная линия D1 D2 D4.
Савёловское направление МЖД. Рижское направление МЖД. Главный ход ОЖД. Основная статья: Нижегородский вокзал. Вы можете помочь проекту, обновив её и убрав после этого данный шаблон.
Дирекция железнодорожных вокзалов. Дата обращения: 31 марта Архивировано 11 мая года.
Дата обращения: 2 апреля Архивировано 24 июля года. Архитектура советского модернизма - гг, , с. Красная книга Архнадзора: электронный каталог объектов недвижимого культурного наследия Москвы, находящихся под угрозой. Архнадзор 22 сентября Дата обращения: 23 сентября Архивировано 22 сентября года. Сайт Москвы 31 марта Архивировано 31 января года. Дата обращения: 10 февраля Архивировано 22 ноября года.
Москвич Mag 30 июля Архивировано 29 сентября года. Архивировано 15 февраля года. Архивировано 29 марта года. Дата обращения: 28 августа Эта мера позволит разгрузить Курский вокзал, который в настоящее время является, пожалуй, самым загруженным в городе. Дата обращения: 29 мая Архивировано 29 мая года. Архивировано 2 июня года. График г. Одинцово-ИНФО 21 ноября Архивировано 11 августа года.
Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября Архангельский А. Петров С. Крашенинников; редакторы: авторский коллектив.
Щусева», I «А». Коллектив авторов. Архитектура советского модернизма - гг. Гейдор Т. И , Казусь И. Стили московской архитектуры. Андрей Воронцов. Невидимые вокзалы Москвы рус. Юрий Егоров. Незнакомый Курский вокзал рус. Наталия Ларина. Ниже представлено актуальное расписание электричек Москва Курский вокзал - Ундол на год. Если Вас интересует маршрут следования или график движения отпреленной электрички, перейдите, пожалуйста, по соответствующей ссылке.
По самым последним данным расписание электричек РЖД по направлению Москва Курский вокзал - Ундол состоянием на сегодня состоит из 3 составов дизелей или пригородных поездов , которые делятся на утренние, дневные и вечерние маршруты. Вся дорога займет в сумме 2 ч 9 мин. В данном конкретном случае время в пути равняется 3 ч 15 мин, так как электропоезд по расписанию отправляется в 7 часов 57 мин. Все электрички РЖД на пути следования Москва Курский вокзал - Ундол совершают остановки, где можно выйти и сделать пересадку по потребности на пригородный поезд, который идет в другом направлении.
Благодаря постоянному обновлению информации данное расписание является актуальным, но поскольку возможны небольшие оперативные изменения — можете уточнить все детали у диспетчера на ближайшем вокзале, где так же можно приобрести билеты на пригородный поезд следованием Москва Курский вокзал - Ундол. Вы произвели поиск, не указав конкретную дату. Отображены все электрички, в том числе и те, которые имеют особый график движения.
Чтобы ознакомиться с точным расписанием электричек Москва Курский вокзал - Ундол на сегодня, на завтра или на любое нужное число, выберите, пожалуйста, дату в поисковой форме. Найти пригородные поезда по маршруту Ундол - Москва Курский вокзал.
Всегда уточняйте информацию в справочной службе железнодорожного вокзала. Москва - Лакинск.
