Финляндия швеция норвегия на машине, Финляндия - Швеция - Норвегия - Дания
Потом пошли в отель спать. Этакий круговорот воды. Исключение — визы LTV limited territorial validity. Когда вернулись к машине, обнаружили, что все остальные туристы успели разъехаться, и наш москвич стоит запертый один-одинешенек посреди огромной парковки, в центре чужого города, в далекой иноземной стране. Но в пресс-службе Иммиграционного управления Норвегии, UDI, Тинькофф Журналу заявили, что откажут всем, кто подает документы на туристическую визу.
В связи с частым ранним утренним стартом планировали по максимуму использовать возможность ночевки в машине. На пароме — детская комната, в самой Норвегии — детские площадки у кемпингов, овечки, лошадки и всевозможые Тролли Ну и благо наш пупс любит все новое и приучен колесить в пространстве — он нигде не теряется и находит что-то занимательное для себя. Поэтому для размещения ужасающего количества вещей на крышу машины был торжественно водружен литровый багажный бокс, без него в машине спать бы никак не получилось.
Документы на визу мы подавали самостоятельно, впервые, до этого момента — только через турфирмы. Боялись, что визы не дадут, хоть и было у нас уже до этого 2 шенгена.
Наклепали наиподробнейший маршрут по дням на англицком, на каждый день забронировали ночлег кемпинги и приложили к документам распечатку переписки с кемпингами в духе того, что место под палатку у нас бронировать не надо, приезжайте так, мы вас ждем. Предоставили бронь билетов на паромы туда и обратно.
Вроде как все в порядке было, ни прикопаться, а все равно стремались, уж очень многое в последнее время у нас срывалось в последний момент.
У меня тряслись руки, когда мы с Сашей и Лукьяшей сидели в машине около норвежского визового центра в Москве и открывали конверты с их ответами на наш запрос. Я переживала, что Саше не понравится.
Может быть холодно, дожди, нет моря, лежаков и олинклюзив, ты сам за себя, и уже утром должен думать, где ты остановишься на ночь и что и где поешь, на целых 3 недели машина становилась нашим домом. Но зря, ему понравилось, очень, и он даже раньше меня озвучил мысль о том, что сюда обязательно надо будет вернуться. И после этой поездки стал мечтать не просто о большой машине, а уже конкретно о кемпере. Я переживала, как все это получится с пупсом, ведь планы были наполеоновские, а некоторые места ну никак не подразумевали поход с ребенком.
Зря переживала, у нас все получилось, и пупс чего только не увидел за эти 3 недели.
Наличие ребенка, конечно, несколько отшлифовало наш изначально запланированный маршрут, пару мест мы пропустили, но в целом ребенок нисколько не помешал нам насладиться отдыхом и страной, даже наоборот, мы безумно были горды собой, видя удивление окружающих, мол, как так — с ребенком??? А уж сколько раз посторонние люди говорили, какие мы молодцы — не счесть. День первый, 19 августа.
Мы планировали выехать из дома утром в воскресенье, как только дособираем остатки вещей да-да, традиционно сборы у нас проходят в рамках жесточайшего цейтнота , но, что в общем-то неудивительно, время отбытия несколько сдвинулось. Эдак на полдня. Сначала выяснилось, что утрамбовать все вещи в машину в удобоваримом порядке — дело вовсе не 10 минут, и даже не часа. Потом пришлось заехать докупить продуктов в дорогу. Ну а там уже и обеденное время подоспело.
Посему покормили мы пупса, уложили спать в автокресло, купили себе по горячей узбекской лепешке и выдвинулись, наконец, в сторону Питера. На часах было около 16 часов.
Не успели мы съехать со МКАДа, как встали в пробень, которая была всего лишь первой в череде бесконечных подмосковных пробок. Потом появился просвет, и мы подумали — вот здорово, по свободной-то хоть и сложной с переменным количеством полос и огромным количеством фур дороге мы быстро домчим до Питера, в свое удовольствие останавливаясь на подышать воздухом, благо на улице было тепло.
День второй, 20 августа. Паром Принцесса Анастасия Утром, как только рассвело, мы продолжили свой путь. Пока папа наш отстаивал очередь для обмена электронных билетов на нас и машину на обычные, Лукьяша смотрел свои дневные сны, а я усиленно изучала гору прихваченных с собою карт и путеводителей.
Вот такие билетики, они же ключи от каюты, папа наш получил взамен электронных. После получения билетов прошли таможню, легко и просто. Пупс так и продолжал спать, так что я даже не выходила с ним из машины, один раз только попросили меня без ребенка подойти показаться к окошку, и то потому, что, оказывается, в моем загранпаспорте не было моей подписи, заставили расписываться при них.
И вот, наконец, мы подъехали к парому. Большущий, нет, огрооооомный, по сравнению с нашей машиной. Мы такую посудину первый раз в жизни видели вблизи, впечатляет! Рядом с нашей машиной на самой нижней палубе стояли грузовики и автобусы. Я всё пыталась себе представить вес груженого парома, но мозг мой отказывался такое считать. Забрали из машины самые необходимые вещи пока паром плывет, к машине доступа нет , и пошли в свою каюту, которая оказалась очень даже ничего. Паром отплыл с часовой задержкой, и, спасаясь от холодного ветра наверху, мы пошли греться внутрь парома.
Надо сказать, внутри он еще более впечатляющий, чем снаружи, эдакий шикарный отель на воде. Там тебе и куча кафешек, и кинотеатр, и бассейн, и спа-салон, и салон красоты, и дьютик, и казино, ну прямо вот всё для комфорта и пафоса. Но нам-то это было не особо интересно, поэтому мы с Сашей наблюдали, как Лукьяша бегал по длинным коридорам с ковровыми дорожками, глазел в иллюминатор, дергал что можно и нельзя, а перед сном сходили с ним в игровую комнату.
В общем, пупс плав. В 9 утра по финскому времени паром прибыл в Хельсинки. И мы пошли побродить по городу. Доехали до Центрального вокзала, зарулили в Стокманн купить продуктов, ну и так посновали туда-сюда — ничего особенного, главных достопримечательностей города не видели.
Финский Национальный театр аж года основания — симпатичное здание в виде сказочного замка с совами-стражниками на фасаде. Продолжение отчета о самостоятельной поездке по Норвегии на машине с детьми: Норвегия. Как всё начиналось подготовка, день 1, день 2, день 3 Норвегия, часть 0.
Стокгольм проездом. День четвертый, 22 августа Норвегия. День пятый, 23 августа Город Хеддал и его ставкирка в окружении великолепной природы Норвегии День шестой, 24 августа Вёрингсфоссен норв. Author: Александр Захаркив. Поддержи проект! Авторские туры. Банки и их продукты! Уроки по детскому программированию Уроки, инструкции, курсы. Поговорим о самолетах Авиация.
Разговоры о космосе Космическая программа России. Финансы Доступно о финансах. Поэзия души. Все права защищены; Недорогие самостоятельные путешествия всей семьей. Верхние обычно дешевле. Нижняя койка или аренда всей каюты, наличие окна, расположение каюты ближе к верхней палубе — все это делает стоимость каюты выше. Тем не менее мониторьте цены — иногда так бывает, что аренда койки не сильно уступает в цене аренде одноместной каюте и тогда, разумеется, удобнее выкупить всю каюту.
Самые дешевые места расположены на самой нижней палубе, там же обычно перевозят грузы и автомобили. Все каюты обычно оснащены туалетом и душем, будильником, кондиционером, иногда телевизором и телефоном. В каютах бюджетных категорий может не быть душа и туалета, но они обязательно будут на этаже. На некоторых маршрутах есть возможность купить билет на сидячее место , что снижает стоимость билета.
Учтите, что наличие окна в каюте делает стоимость каюты выше, поэтому обратите внимание на время суток, которое вы проведете в пути. Если, к примеру, вы будете ехать ночью то, соответственно, окно не сыграет особой роли. Если вы будете путешествовать днем, то, возможно, проще выйти на палубу, чем переплачивать за окно. В общем, продумывайте детали вашего путешествия заранее, учитывая все факторы. Если вы выкупили всю каюту, то вам могут предоставить возможность провезти ребенка до 12 лет бесплатно такая опция точно есть у компании Viking Line.
Паромы обычно отличаются внушительными размерами, поэтому как только попадаешь туда — перестаешь ориентироваться на местности. Специально для этого сразу при входе есть стойка регистрации , где приветливый человек, владеющий английским, а возможно и русским, сможет объяснить вам что к чему. Там можно узнать информацию о пароме, городах назначения, достопримечательностях, а также обменять валюту. Обычно на пароме несколько палуб иногда больше десяти , и вы всегда легко можете найти чем себя занять: бары, кафе, магазины, дьюти-фри, клубы, казино, игровые автоматы, тихие места, где можно отдохнуть и почитать книгу, место для прогулок по палубе, детские игровые комнаты, бассейны, сауны и джакузи.
При всем этом помните, что вам все равно может стать скучно в замкнутом пространстве, поэтому возьмите с собой фильмы или книги. На паромах предоставляют услугу wi-fi, часто за отдельную плату.
На пароме для вас приготовят завтраки, обеды и ужины. Обычно это шведский стол за которые вы заплатите от 10 до 40 евро, детям может быть предоставлена большая скидка. Также есть кафе и бары, где вы за отдельную плату можете заказать желаемое блюдо или напитки. Вы можете купить билеты на паром в официальных офисах продаж, туристических фирмах вашего города, а также онлайн. Peter Line. С помощью парома можно отлично сэкономить на проезде в скандинавские страны, а с помощью сайта Booking.
На Booking. Проверьте цены нажав на виджет ниже и введя нужные вам даты. Платные дороги в Финляндии: нужно ли за них платить и как Хорошая новость заключается в том, что иностранцам оплачивать дороги в Финляндии не нужно. Поездка в Стокгольм нами планировалась давно, но всё как-то откладывалась. Далеко добираться, капризный климат, да и дорого как-то. Но в один прекрасный момент мы всё же решились, и купили билеты на самолет, и начали готовиться к поездке.
Стокгольм - один из самых дорогих городов Европы, и поэтому поездка должна была пройти под лозунгом «Как съездить в Стокгольм и не разориться», но как оказалось, всё не так страшно. Но начну с самого начала. Остров Юргорден расположен в центре Стокгольма недалеко района Эстермальм и через пролив от острова Шеппсхольмен. Дословно название Юргорден переводится как "земля зверей" и это правда, животных здесь много, но не так, как раньше.
В былые времена сюда приезжали на охоту короли и говорят, что на острове жили даже северные олени. Сегодня можно встретить разве что обычного оленя или зайца, но охотиться на них запрещено, даже если вы король.
Стокгольм - один из самых дорогих городов Европы и мира. Но это не повод расстраиваться и откладывать поездку, потому что мы делимся с вами очевидными и не очень способами сэкономить в путешествии.
Расходы можно сократить на всем: от авиабилетов до кофе, при этом не отказывая себе в удовольствиях, и мы расскажем как. Стокгольм — не самое очевидное летнее направление. С другой стороны много ли ваших знакомых видели этот город? А вы увидите и этот опыт будет уникальным. Потому что, чем меньше от города ждешь, тем больше впечатлений он готов вам подарить.
Итак, чем же готов удивить вас Стокгольм? Всем известно, что Стокгольм — не столица бюджетного отдыха. Здесь дорого жить, дорого питаться, дорого развлекаться и тем не менее сюда каждый год приезжает все больше и больше туристов, еще бы — здесь действительно есть, что посмотреть.
Мы как следует изучили, какие условия и цены предлагают местные отели и хостелы своим гостям и собрали для вас самые сливочки. UAH — грн. Главная Страны Отели Авиабилеты Блог о путешествиях.
