Расписание автобусов мальта
В последние 40 лет здесь выращивают виноград и делают вино. Ко всем документам на русском языке необходимо приложить перевод на английский, его нотариальное заверение не требуется. Валетта строилась очень быстро, все ключевые сооружения были построены за 5 лет. Если автобусные номера начинаются на , значит это городские автобусы. Очень тихое и спокойное место, где вас радушно примет местный персонал, который действительно любит и уважает свое дело.
Близость к Италии делает свое дело — самые популярные и многочисленные заведения на острове, конечно, итальянские. Но и местных тоже хватает.
Мальтийские рестораны хвалят за размер порций и вовсю рекомендуют брать одно блюдо на двоих. Но тут будьте осторожны — далеко не во всех заведениях на Мальте это работает. Для надежности лучше предварительно глянуть отзывы о ресторане на tripadvisor, foursquare или в гугле. Из традиционных местных блюд — кролик и осьминог, рыбный суп, а также пастицци — слоеные пирожки с разными начинками, тем же кроликом, например, или рикоттой.
Лучшие пастицци на острове, как говорят местные, можно купить в Рабате, рядом с Мдиной, в заведении Crystal Palace подробнее расскажу в посте про Мдину. Если хочется еще локальной еды, можно попробовать пасту maltese.
Она похожа на болоньезе, но с добавлением копченых колбасок, гороха и соленого творожного сыра скорее всего разновидности рикотты. Местная рыбка лампуки известна нам как дорада и тоже очень популярна в мальтийских ресторанах. Морепродукты, кстати, недешевые. Из неприятных сюрпризов — большАя часть тех, кто был на Мальте, категорически не советовали брать машину.
Аргументы были солидные:. С одной стороны, я не представляла, как можно с ребенком объехать все, что хочется, без автомобиля. С другой стороны, аргументы «против» были весьма убедительными.
Было решено приехать и разобраться на месте. Из неочевидного: арендовать машину на Мальте у крупных международных игроков с rentalcars. Лучше всего поискать кого-то из локальных небольших сервисов. Они дорожат клиентами, не могут тратить большие бюджеты на рекламу и надеются на сарафанное радио. Мой поиск вывел в фавориты вот этих ребят. Впрочем, в итоге машину мы так и не взяли.
Только по этой причине автомобиль нам и правда не особо был нужен. Как с годовасом комфортно посещать такие места без автомобиля я, честно говоря, не знаю. Автобусная сеть Мальты, как я уже упоминала, довольна неплоха. Туристы могут оплатить разовую поездку прямо у водителя за наличные или купить проездной в точках продаж. Интересный факт: стоимость разовой поездки на Мальте отличается не только по сезону зимой — 1.
Причем вам нельзя расплачиваться купюрами в 10, 20 или 50 евро, только мелочь. Дети до 4 лет ездят бесплатно. Больше подробностей можно найти на сайте. А еще скачайте приложеньку Tallinja, в которой можно смотреть маршруты и расписание. На автобусах мы скатались в несколько мест в пределах 40 минут езды, и это действительно было неплохо.
Правда, несколько раз они, переполненные, проезжали мимо нас без остановки, и иногда в них было не вбиться с коляской. А еще они частенько опаздывали. Так что хвалебные отзывы я бы мальтийской автобусной сети петь не спешила, но это и правда довольно удобный способ передвигаться по Мальте, если брать машину в прокат вам по какой-то причине не хочется.
Кстати, водители сами просят пассажиров пропустить семью с ребенком и уступить им специально отведенные места. Зато в остальное время днем можно было даже в футболке с коротким рукавом рассекать, а вечером накинуть байку. Опираясь на советы, наши планы и здравый смысл, отель я искала в местечке Слима.
Остановились мы в итоге в Sliema Marina Hotel. Меня покорил, в первую очередь, обещанный вид с балкона. Ожидания оправдались — за это точно стоило доплатить и взять «seaview room». A post shared by Anna B morsya. Сент-Джулианс, который граничит со Слимой, мне показался более «тусовочным» городком, который меньше подходит для семей, а больше понравится любителям зависнуть в баре до утра.
Там еще и стройка на каждом шагу. Жилой комплекс Portomasso в Сент-Джулиансе только слева отель Хилтон, кажется. Припарковал свое корыто и пошел домой.
С другой стороны Слимы — городок Гзира. Правда, разделение довольно условное, вряд ли вы заметите, как закончился один и начался другой. В его глубине уже нет красивых видов на гавань, но чем ближе к Слиме, тем меньше отличий. И кусок променада есть, и Валетта видна, хоть и не так хорошо. Не расслабляйтесь, если кто-то из пассажиров уже нажал кнопку и надпись уже горит.
Дело в том, что сейчас по Мальте курсируют автобусы различных модификаций, в том числе и «гармошки» с несколькими входами. Несколько раз замечал, что водитель открывает не все двери, а только те, рядом с которыми были нажаты кнопки. Соответствующие распознаватели на месте водителя имеются. Если Вы стоите на остановке и хотите остановить проходящий автобус, то необходимо заранее начать активно « голосовать ».
И все равно это не будет полной гарантией остановки — если водитель считает, что автобус уже достаточно заполнен, то он может не останавливаться. Также водитель имеет право ограничить количество входящих пассажиров. В «гармошках» видел в глубине салона автоматы для продажи билетов, но ими надо уметь пользоваться. Автобусы бегают очень быстро, тормоза очень хорошие, поэтому в салоне необходимо крепко держаться за поручни, даже если Вы сидите.
Отправная точка в Валетте теперь находится не вокруг фонтана у главных ворот, а немного правее, если от фонтана смотреть на то место, где раньше эти ворота были J. Старых автобусов на маршрутах, действительно, почти не осталось. Можете иногда увидеть два старых автобуса у причалов Слимы. Один бордово-фиолетовый — чисто экзотический экскурсионный.
Второй желтый с оранжевой полосой — курсирует между Слимой и каким-то пляжем. Номера маршрута у него замечено не было. Еще один старый автобус в «гозовских» расцветках серый с красной полосой иногда возит экскурсии в районе Валетты. На каждой остановке по ходу следования автобуса имеется расписание. По нему можно оценить время прибытия очередного автобуса. Соблюдение расписания далеко от идеального.
Отчасти это связано с продажей билетов водителем. Отчасти не знаю с чем. Был такой случай. Возвращаемся из Та Али. Автобусы трех маршрутов должны появляться последовательно с интервалом 10 минут.
Ждали полчаса, потом прибыли сразу три автобуса трех разных маршрутов, которые «наперегонки» собирали скопившихся пассажиров со всех остановок. Во всех автобусах установлены кондиционеры. Будьте поосторожнее — работают очень хорошо. Раньше Мальта была поделена на зоны, в которых отличалась стоимость проезда. Сейчас стоимость везде одинаковая. Еще один небольшой прикол. Несколько раз замечали, что местная молодежь чаще всего девушки любит размещаться в автобусах-«гармошках» на вращающемся круге, соединяющем две половины автобуса.
Причем садятся прямо на пол автобуса. Безопасность их волнует очень мало Будь спок! Мы так поняли, что они испытывают удовольствие от вращения этого круга на поворотах и перемещений «гармошки» по их спинам. Состояние одежды в расчет не принимается. Возможно, «гармошки» появились только после 3 июля и стали новой забавой для молодежи. Немного про паром Мальта — Гозо.
